av小说在线观看|亚洲无码AV无码|人人操人人干av|操人视频91免费久草|日韩AV免费不卡在线观看|91五月天婷婷|婷婷精品国产日韩一级片播放|欧美一级特黄片看久久|亚洲免费AV网址|国产高清无码搞逼嫩射b

[汽車之家 新聞] 日前，我們從官方獲悉，本田全新雅閣銳·混動版車型將于8月29日正式上市，新車采用了第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，在動力和油耗的平衡中做出了進一步的升級。

外觀方面，全新雅閣銳·混動版延續(xù)了10代雅閣汽油版的設計，同時在一些細節(jié)上做出了調整，顯示了自己的身份。內飾方面，其也是我們熟悉的風格，廣汽本田方面還針對中國市場進行了一些配置上的調整和優(yōu)化。

第十代雅閣銳?混動車型搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)，由升級后的2.0L阿特金森發(fā)動機和雙電機組成，并配備了全新IPU系統(tǒng)，但其并沒有配備傳統(tǒng)意義上的變速機構（如豐田混動系統(tǒng)中的行星齒輪機構），而是通過切換動力來源驅動車輛，減少了傳動損耗，動力傳輸更為直接、高效。同時，簡化的動力系統(tǒng)還為降低車重做出了一定的貢獻。

動力參數部分，新車發(fā)動機擁有146馬力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，電機則是135千瓦以及315牛·米，綜合最大功率為158千瓦（215馬力）。而在驅動模式方面，發(fā)動機基本除了高速行駛之外，大多數時間只是負責供電。作為一款混動車，雅閣混動版其駕駛感受還是比較突出的，從我們的試駕體驗來看，其動力反應速度突出，有貼近電動車的駕駛體驗。（編譯/汽車之家 王寅）

詳情點擊這里查看