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[汽車之家 新聞] 日前我們從相關(guān)渠道獲悉，謳歌CDX混動版車型有望于4月上旬亮相，并將于4月25日開幕的2018北京車展正式上市。相比在售的1.5T車型，CDX混動版針對外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅度調(diào)整，增加更多主動安全配置，并且換裝了2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，工信部綜合油耗為5.0L/100km。據(jù)此前消息，新車的預(yù)計售價區(qū)間為30-35萬元，并將推出4款車型。

此前我們已經(jīng)曝光了謳歌CDX混動版的申報信息，在外觀方面，新車針對混動版車型的前保險杠、發(fā)動機(jī)蓋線條進(jìn)行了極為細(xì)微的調(diào)整，同時前翼子板和尾門CDX標(biāo)識下方增加了HYBRID標(biāo)識，以表明其混動版身份。此外，新車還換裝了一款造型更加復(fù)雜的全新18英寸五輻雙色輪圈，搭配規(guī)格為235/50 R18規(guī)格的輪胎。車身顏色方面，CDX混動版將取消黑色，并追加一款專屬的藍(lán)紫色車漆供消費者選擇。

在外觀微調(diào)的基礎(chǔ)上，CDX混動版的頂配車型還將采用車身同色的前后小包圍及輪眉，使得視覺重心更低，運(yùn)動感更強(qiáng)。此外，新車還將配備全景天窗、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航（帶低速跟車功能）、緊急自動制動、車道偏離輔助、車道保持、交通標(biāo)志識別、電子手剎等。值得一提的是，CDX混動版頂配運(yùn)動版車型還將增加紅色調(diào)的內(nèi)飾主題配色，以增強(qiáng)車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。

動力方面，新車將搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，其由代號LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、由驅(qū)動電機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的“電動CVT”直驅(qū)傳動機(jī)構(gòu)、動力控制單元及鋰離子電池等組成。這套系統(tǒng)可以根據(jù)負(fù)載和使用條件的不同，在純電動、混合動力和發(fā)動機(jī)直驅(qū)三種模式之間無縫切換。參數(shù)方面，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，混動系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。（文/汽車之家 刁昊）

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