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數(shù)字化/新能源是重點(diǎn) 寶馬重申未來(lái)戰(zhàn)略
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-12-05 15:42
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[汽車(chē)之家 新聞] 寶馬品牌未來(lái)發(fā)展計(jì)劃——NUMBER ONE> NEXT戰(zhàn)略已實(shí)施一年有余,在近期舉行的寶馬自動(dòng)駕駛大會(huì)上,寶馬高層再次重申該戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)程與前景?;跀?shù)字化與驅(qū)動(dòng)技術(shù)兩大核心,寶馬未來(lái)插電式混動(dòng)車(chē)型的純電動(dòng)續(xù)航里程將達(dá)到100km,純電動(dòng)車(chē)型的續(xù)航里程將達(dá)到700km,并逐步普及48V混動(dòng)系統(tǒng)和燃料電池技術(shù),到2021年,寶馬將完全掌握L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

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根據(jù)寶馬的規(guī)劃,到2025年,寶馬將發(fā)布25款新能源車(chē)型,其中12款為純電動(dòng)車(chē)型,未來(lái)所有品牌和型號(hào)都將推出純電動(dòng)產(chǎn)品。具體到車(chē)型,2017法蘭克福車(chē)展首發(fā)的MINI Electric概念車(chē)將在2019年正式量產(chǎn);2020年全新一代寶馬X3將推出純電動(dòng)版本,并且從這款車(chē)型開(kāi)始,純電動(dòng)車(chē)型都將歸入寶馬i品牌;2021年,寶馬將推出iNEXT概念車(chē)的量產(chǎn)版,并搭載寶馬第五代純電動(dòng)系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)化?;谙乱淮鶩AAR前驅(qū)平臺(tái)和CLAR后驅(qū)平臺(tái),在2021-2025年之間,寶馬第五代電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品將以每年五款的速度陸續(xù)投放市場(chǎng)。

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在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,寶馬計(jì)劃在2021年達(dá)到L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛水平,為全球范圍客戶提供L3到L5級(jí)的自動(dòng)駕駛解決方案(取決于所在國(guó)的法律框架和用戶需求)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),截止目前共有超過(guò)一千萬(wàn)輛的寶馬產(chǎn)品已安裝嵌入式SIM卡,在高速5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)10千兆/秒,通過(guò)與世界上最大的地圖服務(wù)提供商HERE的合作,寶馬將能夠?yàn)橛脩艚尤敫咔鍖?shí)時(shí)地圖,這是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)。更進(jìn)一步的,寶馬還將致力于傳感器技術(shù)和環(huán)境數(shù)據(jù)模型的研究,與Intel和Mobileye開(kāi)展合作項(xiàng)目。未來(lái),駕駛樂(lè)趣將被重新定義:是一種或放松身心、或與別人共度時(shí)光,充分利用車(chē)內(nèi)時(shí)間的可能性。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)

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