[汽車之家 新聞] 日前，我們?cè)?017（第五屆）中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)的東風(fēng)風(fēng)神展臺(tái)上，獲取到了東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV車型的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)。作為一輛插電式混動(dòng)車型，該車的純電動(dòng)續(xù)航里程大于52km。
東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV最初于2016北京車展發(fā)布，該車基于風(fēng)神AX7打造，外觀上與現(xiàn)款汽油版車型并無(wú)明顯區(qū)別，最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力方面。新車換裝了一套由DFMA14T型1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率133馬力）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（最大功率102馬力）和13kWh容量的鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。有了這套動(dòng)力總成，該車便具備了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收、駐車發(fā)電等多種工作模式。
在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PHEV的官方0-100km/h加速時(shí)間小于11秒，極速不低于175km/h，純電動(dòng)續(xù)航里程大于52km，而NEDC工況油耗小于2L/100km。目前，官方還未透露該車的上市時(shí)間，預(yù)計(jì)有可能是2018年。（文/汽車之家 刁昊）
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