[汽車之家 新聞] 日前，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了2018款斯巴魯WRX的碰撞成績(jī)。經(jīng)過(guò)測(cè)試，該車在絕大多數(shù)細(xì)分項(xiàng)目測(cè)試中拿到了優(yōu)秀成績(jī)，最終獲得了“Top Safety Pick +”的頂級(jí)安全評(píng)價(jià)。
從碰撞成績(jī)來(lái)看，斯巴魯WRX在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測(cè)試中，均獲得了優(yōu)秀（G）的成績(jī)；同時(shí)，新車的前部防碰撞系統(tǒng)在測(cè)試中也獲得了滿分；而在兒童安全座椅易用度評(píng)價(jià)方面，由于下方接口被設(shè)置的過(guò)深，所以總體上獲得了了良好（A）的成績(jī)；此外在前大燈照明效果評(píng)價(jià)上，新車也獲得了優(yōu)秀（G）。
在25%偏置碰撞測(cè)試中，斯巴魯WRX對(duì)于測(cè)試假人有很好的保護(hù)，所有的細(xì)分項(xiàng)目均獲得了優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。具體到車身形變來(lái)看，該車在碰撞時(shí)形變最大的部位是踏板部位，其向車尾方向的形變量為12cm。
美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè)，通過(guò)不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn)。（文/汽車之家 陳浩）
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