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法蘭克福車展:新一代梅甘娜R.S.發(fā)布
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-09-12 16:02
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[汽車之家新車首發(fā)] 2017法蘭克福車展上,雷諾發(fā)布了新一代梅甘娜R.S.,新車在外觀上主要是換上了新款包圍,提升了空氣動力性能;動力上采用1.8T發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到280馬力。在2018年底,雷諾還將推出300馬力的Trophy版本車型。

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作為一款性能車,新一代梅甘娜R.S.采用了雷諾家族最新設(shè)計(jì)語言,與梅甘娜GT相比外觀更具侵略性。全新的前包圍不僅擁有兩個面積可觀的側(cè)進(jìn)氣口,中央部分也特意設(shè)計(jì)出兩個寬大的梯形進(jìn)氣口,空氣動力學(xué)進(jìn)一步優(yōu)化。除此之外,新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)融入三光源LED霧燈,設(shè)計(jì)風(fēng)格與新款Clio R.S.十分相近。

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新梅甘娜R.S.同樣換裝了全新的寬體式包圍,并且搭配車底部的擴(kuò)散器呈現(xiàn)了十分戰(zhàn)斗的視覺效果,同時新車的排氣仍然保持了上代車型的中置設(shè)計(jì),突顯出其高性能車型的定位。值得一提的是,雖然新車尾燈造型與普通版梅甘娜相同,但有望采用獨(dú)特的內(nèi)部光源布局。

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雷諾(進(jìn)口) 梅甘娜 2017款 RS

雷諾(進(jìn)口) 梅甘娜 2017款 RS

新車搭載1.8T發(fā)動機(jī),最大功率280馬力,峰值扭矩390N·m,新車還配備了4CONTROL系統(tǒng),其還第一次提供兩款變速箱可以選擇,分別是6速手動以及6速EDC雙離合變速箱。其推出Sport以及Cup兩個版本車型,其中Cup版進(jìn)一步優(yōu)化了懸架系統(tǒng)以及輪胎并加入了托森限滑差速器進(jìn)一步提升操控能力。此外,新車還有Comfort、Normal、Sport、Race以及Perso五種駕駛模式選擇。(文/汽車之家 梁海文)

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