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又是一個狠角色 現(xiàn)代i30 N正式亮相
吳昱晨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-07-14 09:50
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[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,現(xiàn)代i30 N正式亮相。新車將提供兩個性能版本,分別搭載兩種不同調校的2.0T汽油發(fā)動機,未來的競爭對手將指向大眾高爾夫GTI以及??怂?/a>ST等性能車型。

汽車之家

現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 N

現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 N

在外觀上,現(xiàn)代i30 N整體造型沿用了此前亮相的全新i30設計風格,不過作為一款性能車型,新車在細節(jié)上進行了一定的調整,包括換裝了黑色蜂窩狀前格柵以及新的前包圍設計,格柵上的“N”標識也表明了其獨特身份。

現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 N

現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 N

而從側面及尾部來看,現(xiàn)代i30 N采用了兩廂設計,藍色的車身涂裝也盡顯時尚運動氣息。同時,該車還采用了全新的雙五輻式輪圈,并且配備紅色剎車卡鉗,鮮明的色彩碰撞形成了較為強烈的視覺沖擊。新車尾部采用了較為激進的線條勾勒,同時配備有后擴散器以及車頂擾流板,搭配雙邊共兩出的排氣設計看起來十分具有戰(zhàn)斗色彩。

現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 N

現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 N

進入車內,現(xiàn)代i30 N的整體內飾布局同樣與全新i30基本保持一致,包括中控臺的結構以及布局等。不同之處在于新車換裝了全新的運動三輻式多功能方向盤,手動換擋桿造型也經過調整,并且配備了全新的運動座椅,使整車的運動感有了更大的提升。

現(xiàn)代(進口) 現(xiàn)代i30(海外) 2018款 N

動力方面,現(xiàn)代i30 N將提供兩個性能版本,動力上搭載兩種不同調校的2.0T汽油發(fā)動機,其中入門級車型最大功率為250馬力,配備18英寸輪胎;0-100km/h加速時間6.4秒;而更強級別的Performance版本車型最大功率達275馬力,配備19英寸輪胎,0-100km/h加速時間為6.1秒。傳動系統(tǒng)新車匹配6速手動變速箱,并采用前輪驅動。(文/汽車之家 吳昱晨)

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