[汽車之家 新聞] 日前，我們從官方獲悉了江淮接下來的新能源車型計劃：其中江淮iEV7S純電動車型預計將于今年8-9月期間上市，新車可以看作是江淮iEV6S車型的改款升級版本。此外，瑞風S7的混動版車型，預計在2017年底亮相并于2018年年中上市?；?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.goldreef.cn/616/" target="_blank">和悅打造的iEV7T預計今年年底或明年初推出市場，而iEV7E將于11月上市。江淮還已研發(fā)iEV7C（瑞風A60的純電動版）車型，但會根據(jù)市場需求來看何時上市。據(jù)官方透露，江淮計劃到2020年完成20萬輛的新能源銷量目標，2025年其新能源銷量目標將占到總銷量的30%。
| 江淮新能源車計劃 | ||
| 車型 | 新車特點 | 上市時間 |
| iEV7S | iEV6S的升級，小型SUV，續(xù)航280km | 2017年8-9月 |
| 瑞風S7混動版 | 搭載1.5T發(fā)動機與
20kW電動機組成的動力系統(tǒng) |
2018年年中 |
| iEV7T | 基于和悅打造，軸距2710mm，分為家用版/商用版/公務版，家用版320km，商用版（出租車）300km左右，公務版400km（上述為綜合續(xù)航里程） | 2017年底-2018年初 |
| iEV7C | 瑞風A60的純電動版 | 待定 |
| iEV7E | 基于瑞風S2mini車型打造 | 2017年11月 |
| iEV8 | 基于瑞風S7打造，續(xù)航400km | 2019年 |
| 432平臺電動車 | 全新緊湊型車平臺， 支持多種車身結(jié)構(gòu)和電動車技術(shù) |
2019年下半年 |
此外，江淮還在研發(fā)一個代號“432”的平臺，兼容MPV/SUV/轎車等產(chǎn)品，同時具備汽油/插電/純電等多種動力形式，新平臺的首款汽油車型最快2019上半年，首款新能源車最快2019年下半年上市。
● 江淮iEV7S介紹：
外觀方面，該車前臉采用了江淮新能源車型標志性的六邊形大嘴前進氣格柵，其外接充電口設置在前中央LOGO內(nèi)部。同時，該車的前進氣格柵與前保險杠兩側(cè)的霧燈位置均融入了藍色元素，使其新能源身份更加突出。該車外部方面，設計風格與江淮iEV6S基本保持一致。尺寸方面，該車的長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。
內(nèi)飾方面，該車基本沿用了江淮iEV6S的設計風格，最大變化就是該車方向盤換裝了江淮最新的品牌LOGO。此外，該車將配備自動空調(diào)、駐車雷達、全景影像等配置。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率為116馬力的驅(qū)動電機，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為280km。在快充模式下，電池電量從0到80%僅需要1小時；而慢充模式下，充滿需要7個小時。（文/汽車之家 周易）
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