[汽車(chē)之家 新聞] 在眾人的期盼聲中，新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）于今天起正式開(kāi)始實(shí)施，與此同時(shí)，舊的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》（商務(wù)部、發(fā)展改革委、工商總局令2005年第10號(hào)）也將于同一時(shí)間廢止。那么，對(duì)于廣大的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新《辦法》的推出將給我們的購(gòu)車(chē)帶來(lái)哪些新的變化呢？（深度解讀：消費(fèi)者受益幾何 解讀汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法）
最新頒布的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》包括總則、銷(xiāo)售行為規(guī)范、銷(xiāo)售市場(chǎng)秩序、監(jiān)督管理、法律責(zé)任、附則等6章共37條。對(duì)于此次新《辦法》的推出，很多消費(fèi)者表示出了極大的關(guān)注，多年的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商模式讓汽車(chē)供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商之間的那桿天秤出現(xiàn)了極大的失衡，供應(yīng)商不斷壓榨經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)，而經(jīng)銷(xiāo)商又試圖從消費(fèi)者身上尋回，如此一來(lái)，汽車(chē)行業(yè)便出現(xiàn)了諸如新車(chē)加價(jià)、售后服務(wù)質(zhì)量差、買(mǎi)車(chē)難等一系列問(wèn)題，而新《辦法》的推出將在一定程度上緩解這些矛盾。
與此前的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》相比，新出臺(tái)的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》最大的區(qū)別在于抹去了“品牌”二字，看似簡(jiǎn)單的兩個(gè)字卻徹底打破了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)原有的規(guī)則。隨著單一4S店模式的打破，未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)和非授權(quán)經(jīng)營(yíng)并存的兩種銷(xiāo)售形態(tài)。而汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)、汽車(chē)超市、網(wǎng)上購(gòu)車(chē)等各種新的汽車(chē)銷(xiāo)售模式也將為消費(fèi)者提供更多的購(gòu)車(chē)便利。
此外，新《辦法》的推出還在一定程度上打破了消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中所要面臨的購(gòu)車(chē)地域限制、加價(jià)購(gòu)車(chē)、強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、強(qiáng)制售后服務(wù)等一些列讓消費(fèi)者詬病不斷的問(wèn)題，極大的維護(hù)了消費(fèi)的購(gòu)買(mǎi)權(quán)益。
當(dāng)然，新《辦法》的推出并非一勞永逸，這其中仍有很多的問(wèn)題需要進(jìn)一步的調(diào)整和優(yōu)化，隨著新的汽車(chē)銷(xiāo)售格局的產(chǎn)生，汽車(chē)行業(yè)的零供關(guān)系或?qū)⒂晒?yīng)商的強(qiáng)行主宰走向經(jīng)銷(xiāo)商“混亂經(jīng)營(yíng)”的另一極端，在這樣的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，如何完善供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者之間的售后保護(hù)機(jī)制是一項(xiàng)不小的考驗(yàn)，相信在不斷的發(fā)展修正過(guò)程中，中國(guó)汽車(chē)的消費(fèi)市場(chǎng)也將獲得極大的發(fā)展。（文/汽車(chē)之家陳碩）
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