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[汽車之家 海外諜照] 近日，我們從外媒獲得一組新一代標(biāo)致208的底盤測(cè)試（騾車）階段的諜照。據(jù)悉，該車將基于全新的模塊化CMP平臺(tái)研發(fā)，新一代208或?qū)⒃?018年亮相。

友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.goldreef.cn/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

外觀方面從諜照來(lái)看，雖新一代標(biāo)致208底盤測(cè)試車采用現(xiàn)款車型的外殼作為測(cè)試載體，但同時(shí)為了迎合新一代標(biāo)致208底盤尺寸的需要，該測(cè)試車輛的輪眉進(jìn)行了增大。所以我們可以推斷，新一代標(biāo)致208將擁有比現(xiàn)款車型更大的輪距，同時(shí)也意味著該車要比現(xiàn)款車型的長(zhǎng)度有所增加，其增加的長(zhǎng)度將用于改善后排及行李廂空間。

目前，由于該車還處于測(cè)試階段，所以其動(dòng)力詳細(xì)信息并不清楚。據(jù)外媒透露，新一代標(biāo)致208將采用由2014年左右東風(fēng)集團(tuán)與PSA集團(tuán)共同致力開(kāi)發(fā)的CMP平臺(tái)。該平臺(tái)能夠減輕車身重量約50kg左右，再加上未來(lái)車身的改變預(yù)計(jì)可以減重100kg左右，所以可以推測(cè)新一代標(biāo)致208要比現(xiàn)款的車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有所改變。關(guān)于新一代標(biāo)致208的詳細(xì)信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（信息來(lái)源：motor1；編譯/汽車之家 周易）