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[汽車之家 新聞] 據(jù)海外媒體報(bào)道，捷豹路虎集團(tuán)不久前在2016洛杉磯車展透露，到2020年，捷豹路虎兩大品牌旗下半數(shù)車型將搭載混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

捷豹路虎新能源車型擴(kuò)軍計(jì)劃在去年便已初露端倪，捷豹路虎高級(jí)工程部門人數(shù)在去年呈現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。此外，捷豹路虎去年年底還曾表示將進(jìn)軍國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula E），這些信號(hào)均表明捷豹路虎在新能源領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)張的企圖。

『配圖為捷豹I-PACE概念車』

捷豹旗下首款純電動(dòng)SUV—I-PACE概念車已在2016洛杉磯車展首發(fā)亮相，其量產(chǎn)版車型會(huì)在2017年底發(fā)布，隨后在2018年上市。這款純電動(dòng)車從設(shè)計(jì)到研發(fā)階段均為捷豹的全新嘗試，并未基于任何現(xiàn)有車型進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)換，未來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定特斯拉MODEL X、奧迪e-tron量產(chǎn)版和奔馳Generation EQ量產(chǎn)版。

動(dòng)力方面，捷豹I-PACE概念車配備了一塊容量為90kWh的鋰電池組，其電動(dòng)機(jī)最大功率為400馬力，峰值扭矩700?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為4秒。（消息來源：autoblog；編譯/汽車之家 張曉丹）