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通用:全新10AT換擋速度快過保時捷PDK
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-05-12 09:54
關(guān)注

[汽車之家 新聞] 全新一代雪佛蘭科邁羅ZL1將于今年晚些時候于海外上市,其將成為通用旗下首款搭載全新10速自動變速箱的車型。而在日前通用表示:全新10AT的換擋速度要快過保時捷PDK雙離合變速箱

雪佛蘭(進(jìn)口) 科邁羅 2016款 ZL1

『全新科邁羅ZL1』

保時捷PDK變速箱被廣泛譽(yù)為最優(yōu)秀的量產(chǎn)雙離合變速箱之一,其以換擋速度快而聞名,裝配PDK變速箱的保時捷車型的加速成績普遍優(yōu)于手動擋車型。而通用宣稱在ZL1的路試當(dāng)中測得,全新10AT變速箱1擋升2擋的換擋速度比PDK快了36%,而2擋升3擋、3擋升4擋的速度也分別比PDK快了27%和26%。

雪佛蘭(進(jìn)口) 科邁羅 2016款 ZL1

雪佛蘭(進(jìn)口) 科邁羅 2016款 ZL1 雪佛蘭(進(jìn)口) 科邁羅 2016款 ZL1

『全新科邁羅ZL1』

雪佛蘭(進(jìn)口) 科邁羅 2016款 ZL1

『全新科邁羅ZL1的LT4發(fā)動機(jī)

在全新一代科邁羅ZL1車型上與全新10AT變速箱匹配的是一臺代號為LT4的6.2L機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī),最大輸出功率649馬力,峰值扭矩868?!っ?,同時消費(fèi)者也可選擇6速手動變速箱。此外,科邁羅ZL1還配備有電磁懸架、電子限滑差速器、駕駛模式選擇、牽引力控制系統(tǒng)和彈射起步功能等運(yùn)動化配置。(文/汽車之家 刁昊)

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藏不住的野心 紐約車展實(shí)拍科邁羅ZL1
http://www.goldreef.cn/advice/201603/886279.html

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