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起亞新一代K5混動(dòng)/插電式混動(dòng)版亮相
興珉
[汽車之家 新車首發(fā)] 在前不久開幕的芝加哥車展上,起亞除了發(fā)布全新SUV Niro之外,還攜新一代K5(美國市場命名為Optima)混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力版車型亮相。
外觀方面,新一代K5混動(dòng)及插電式混動(dòng)版相比普通汽油版車型有所調(diào)整,新車前臉采用了黑色的格柵設(shè)計(jì),同時(shí)還帶有主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)。此外,新車型的尾部也采用了隱藏式的排氣口設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,起亞新一代K5混合動(dòng)力版的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和1.62千瓦時(shí)的電池組成,綜合最大輸出功率為196馬力。
至于新一代K5的插電式混合動(dòng)力版本,其動(dòng)力系統(tǒng)同樣由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,不過電池組的容量升級到9.8千瓦時(shí),同時(shí)電動(dòng)機(jī)的輸出功率也進(jìn)行了提升,綜合最大輸出功率提高至205馬力,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約為43km,總續(xù)航里程可以達(dá)到966km。(文/汽車之家 興珉)
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定位緊湊型SUV 起亞Niro官方圖片發(fā)布
http://www.goldreef.cn/news/201602/884665.html
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