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2015東京車展:奔馳Vision Tokyo概念車
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-10-28 13:05
關(guān)注

[汽車之家 新車官圖] 日前,奔馳在2015東京車展上發(fā)布了一款名為Vision Tokyo的概念車,這款車定位于廂式車(minivan),揭示了奔馳對于未來出行的理解。

汽車之家

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

外觀方面,新車整體造型很科幻,前臉采用奔馳新的設(shè)計(jì)語言,包圍式前風(fēng)擋尺寸較大,側(cè)面則呈現(xiàn)了廂式車的風(fēng)格,整體造型比較圓潤,同時該車的輪圈向外突出,看上去也十分的前衛(wèi)。新車的LED尾燈組環(huán)繞在尾窗上,非常獨(dú)特。

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

在奔馳看來,未來的新一代駕駛員將更多的與車輛進(jìn)行數(shù)字化的互動,而不僅僅是作為駕駛者。為了滿足交互的需求,Vision Tokyo概念車配備了多項(xiàng)科技配置。新車車內(nèi)可容納五名乘客,乘客可通過其鷗翼門進(jìn)入到車內(nèi)。

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

車內(nèi)的座位布局也不是傳統(tǒng)的樣式,而是環(huán)抱式的圍坐。乘客還可以利用車內(nèi)的觸摸屏,與車內(nèi)的全息娛樂系統(tǒng)互動。當(dāng)有人需要駕駛的時候,一個駕駛座椅和方向盤會移出到指定位置,便于駕駛。

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奔馳(進(jìn)口) Vision Tokyo 2016款 Concept

動力方面,新車采用氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動,新車的綜合續(xù)航能力可達(dá)到980公里,其中純電的續(xù)航里程為190km。(編譯/汽車之家 王寅)

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