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[汽車之家 新車首發(fā)] 在2015上海車展上，北京奔馳C 350 e L正式首發(fā)，新車采用插電式混動系統(tǒng)。

動力方面，新車采用插電式混動系統(tǒng)，其由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，綜合最大功率輸出為279馬力，峰值扭矩為600N·m。其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350N·m。電動機(jī)最大功率60kW，峰值扭矩340N·m。新車搭載6.2千瓦時的鋰離子電池組，蓄電池為水冷式，重量約100kg。根據(jù)充電的形式不同，充電時間在2小時，行李箱容積為335L。傳動系統(tǒng)匹配的是7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)版變速箱，0-100km/h的加速為5.9秒，綜合百公里油耗為2.1L。

值得一提的是，由于標(biāo)準(zhǔn)軸距版的推出，長軸版車型在C柱尾窗后面還新增了一個標(biāo)識。此外，新車還有運(yùn)動增強(qiáng)、運(yùn)動、舒適以及經(jīng)濟(jì)模式幾種駕駛模式可以選擇，新車還標(biāo)配了空氣懸架。配置上新車還配備了LED智能照明、注意力輔助系統(tǒng)以及碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版等，同時還可以通過互聯(lián)網(wǎng)來控制預(yù)設(shè)空調(diào)。（編譯/汽車之家 王寅）

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http://www.goldreef.cn/news/201504/869099.html