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[汽車之家 新車首發(fā)] 11月3日，在梅賽德斯-奔馳乘用車中國(guó)研發(fā)中心揭幕儀式上，奔馳全球首發(fā)了G-Code概念車，新車造型設(shè)計(jì)極具科技感。同時(shí)奔馳也強(qiáng)調(diào)，這款概念車只是從技術(shù)層面對(duì)未來(lái)進(jìn)行暢想，并沒(méi)有量產(chǎn)的計(jì)劃。

外觀方面，奔馳G-Code概念車造型小巧精悍，新車的長(zhǎng)寬高分別為4100/1900/1500mm。全新的格柵采用三叉星輝LOGO和雙條輻鍍鉻設(shè)計(jì)，周圍采用一體式顯示屏進(jìn)行搭配，當(dāng)概念車處于靜止、純電或混動(dòng)模式下，前進(jìn)氣格柵會(huì)分別呈現(xiàn)出動(dòng)感的藍(lán)色、紫色或紅色。此外，該車還采用了全LED前大燈組，造型非常犀利。

車身方面，奔馳G-Code采用了隱藏式A柱設(shè)計(jì)，使車頂呈現(xiàn)出一種懸浮的視覺效果，此外新車的車門采用了對(duì)開式設(shè)，并配備了21英寸五輻輪圈。車尾部分，新車尾部造型非常緊湊并采用了一體式尾燈設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，G-Code概念車搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行搭配。其中渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將以氫氣為燃料，并驅(qū)動(dòng)該車前輪，而電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪，通過(guò)差速器來(lái)給后輪分配動(dòng)力。此外，該系統(tǒng)可利用太陽(yáng)能、風(fēng)能以及位于懸架上的電流發(fā)生器進(jìn)行充電。（部分圖片來(lái)源：新浪微博@王政；文/汽車之家 耿源）

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http://www.goldreef.cn/news/201410/849118.html