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[汽車之家 新聞] 在2014巴黎車展上，起亞正式推出了K5（海外稱為Optima）T-Hybrid概念車，該車搭載了由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。

這款車的動力系統(tǒng)主要由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動機、電動機以及48V的鉛炭電池組成。新車在低速時可以僅僅使用電動機來驅(qū)動，同時，鉛炭電池還可以回收車輛的制動能量。新車還裝備了全新的啟動電機，使其啟動時的噪音能夠有所降低。此外，新車還將配備啟停技術(shù)，使新車擁有更好的燃油經(jīng)濟性。（文/汽車之家 陳浩）

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配柴油輕混 起亞K5 T-Hybrid概念車官圖
http://www.goldreef.cn/news/201409/844740.html