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[汽車(chē)之家 新聞] 在2014巴黎車(chē)展上，起亞正式推出了K5（海外稱為Optima）T-Hybrid概念車(chē)，該車(chē)搭載了由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及48V的鉛炭電池組成。新車(chē)在低速時(shí)可以僅僅使用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)，鉛炭電池還可以回收車(chē)輛的制動(dòng)能量。新車(chē)還裝備了全新的啟動(dòng)電機(jī)，使其啟動(dòng)時(shí)的噪音能夠有所降低。此外，新車(chē)還將配備啟停技術(shù)，使新車(chē)擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

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配柴油輕混 起亞K5 T-Hybrid概念車(chē)官圖
http://www.goldreef.cn/news/201409/844740.html