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[汽車之家 新聞] 日前，我們從寶馬官方獲悉，寶馬將在2014年-2015年對(duì)其德國(guó)Landshut工廠投入四億歐元用于擴(kuò)產(chǎn)，該工廠主要生產(chǎn)鋁鎂合金和碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）部件。

據(jù)悉，未來(lái)寶馬投入到Landshut工廠的四億歐元中，一億歐元用于擴(kuò)產(chǎn)鋁鎂合金部件，其余用于碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）部件的生產(chǎn)。目前，寶馬M系車型、i系列產(chǎn)品以及未來(lái)上市的全新7系等都會(huì)應(yīng)用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）部件，為了應(yīng)對(duì)需求的不斷增長(zhǎng)，寶馬需要提升這些輕型材質(zhì)的部件產(chǎn)能。

此前，寶馬和西格里集團(tuán)宣布追加2億歐元投入到位于美國(guó)華盛頓州摩西湖的碳纖維工廠，提升這家合資工廠的產(chǎn)能，計(jì)劃于2015年初完成擴(kuò)建項(xiàng)目，屆時(shí)碳纖維材料的年產(chǎn)能將達(dá)到9000噸。據(jù)了解，該工廠產(chǎn)出的碳纖維原材料會(huì)送往德國(guó)寶馬Landshut工廠進(jìn)行碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP）部件的生產(chǎn)。

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是碳纖維與各種樹(shù)脂復(fù)合而成的高級(jí)復(fù)合材料,主要用于航空、航天工業(yè)，還可用于體育器材，如網(wǎng)球拍、滑雪板、弓、賽車、賽艇等。目前在汽車主承力部件的制造中也有應(yīng)用，如彈簧鋼板、傳動(dòng)軸等。（文/汽車之家 齊天翔）

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