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6款車(chē)不達(dá)標(biāo) IIHS公布11款車(chē)型碰撞成績(jī)
馬廣寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-01-23 18:18

[汽車(chē)之家 資訊] 近日,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布了最新一批的碰撞測(cè)試成績(jī),本次測(cè)試中,參加測(cè)試車(chē)輛全部為小型車(chē)(涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)微型車(chē)/小型車(chē))。測(cè)試車(chē)輛包括:馬自達(dá)2起亞Rio、豐田雅力士、雪佛蘭SPARK、本田飛度(第二代)、菲亞特500現(xiàn)代Accent、福特嘉年華等共計(jì)11款車(chē)型。

最新一期IIHS成績(jī)目錄
車(chē)型/項(xiàng)目 總評(píng)價(jià) 結(jié)構(gòu) 假人約束程度評(píng)級(jí) 頭部和頸部 胸部 臀部/大腿 小腿/腳
雪佛蘭
SPARK
優(yōu) 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu)
馬自達(dá)2 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu)
起亞 Rio 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu)
豐田 雅力士 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu)
福特 嘉年華 優(yōu) 優(yōu)
三菱 Mirage 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu)
日產(chǎn) Versa三廂 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu)
豐田
普銳斯c
優(yōu) 優(yōu) 優(yōu)
現(xiàn)代 Accent 優(yōu) 優(yōu)
菲亞特 500 優(yōu) 優(yōu)
本田 飛度(第二代) 優(yōu) 優(yōu)
評(píng)價(jià)分為優(yōu)、良、中、差四個(gè)等級(jí)

美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)是一個(gè)由汽車(chē)保險(xiǎn)公司資助的具有非盈利性質(zhì)的第三方組織機(jī)構(gòu),目前,該機(jī)構(gòu)針對(duì)車(chē)輛的安全測(cè)試分別有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試以及模擬車(chē)輛被追尾的鞭打測(cè)試。測(cè)試成績(jī)分為優(yōu)、良、中、差四個(gè)級(jí)別。據(jù)了解要獲IIHS頒發(fā)的“Top Safety Pick+”,那么汽車(chē)需參加五次碰撞測(cè)試,并獲得至少四次“良好”評(píng)級(jí),同時(shí)在第五次測(cè)試中成績(jī)不能低于“及格”。


汽車(chē)之家

『雪佛蘭SPARK獲得“最高等級(jí)安全評(píng)定+(Top Safety Pick+)”』

從結(jié)果來(lái)看,許多車(chē)型在“25%正面偏置碰撞”項(xiàng)目中表現(xiàn)的并不好,但也有斯帕可SPARK一款車(chē)獲得“最高等級(jí)安全評(píng)定+(Top Safety Pick+)”。

汽車(chē)之家

『菲亞特500和本田飛度』

在新加入的小截面碰撞中(25%正面偏置碰撞)本田飛度和菲亞特500表現(xiàn)最差,碰撞后侵入駕駛室的部分嚴(yán)重?fù)p害了前排人員的生存空間,使得安全氣囊不能和假人的頭部保持正面接觸。菲亞特500甚至出現(xiàn)了駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鉸鏈斷開(kāi)的情況。

除了雪佛蘭SPARK和馬自達(dá)2,其他車(chē)型在假人約束程度評(píng)級(jí)中只得到了“中”和“差”的評(píng)價(jià)。而在車(chē)身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí)中,所有的11款車(chē)型都只獲得“中”和“差”的評(píng)價(jià)。

IIHS高級(jí)副總裁表示:“車(chē)輛較小,重量輕都不利于這個(gè)級(jí)別車(chē)型的安全性,這就是為什么我們需要做小型車(chē)的碰撞測(cè)試,在得到結(jié)果后,我們也表示很不幸,大部分車(chē)型都不合格”。(編譯/汽車(chē)之家 馬廣寧)

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美國(guó)IIHS:全年39款車(chē)獲最高安全評(píng)價(jià)
http://www.goldreef.cn/news/201312/687932.html

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