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[汽車之家 資訊] 日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾正在計(jì)劃推出一款名為XR1的輕量化中置跑車，該車將使用XL1車型增強(qiáng)后的底盤并配備2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

『大眾XR1假想圖』

大眾此前推出了XL1這款“1升車”，該車采用獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)，而百公里油耗僅為1升。在這款車的平臺(tái)基礎(chǔ)上，大眾還將推出XR1這款性能車新產(chǎn)品。新車的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)和XL1保持一致，將使用碳纖維底盤，并采用鷗翼式車門，其車身質(zhì)量將在850kg左右，預(yù)計(jì)比路特斯Elise還要輕。

『大眾XR1假想圖』

大眾XL1搭載的是由雙缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率輸出48馬力）和電動(dòng)馬達(dá)（最大功率輸出27馬力）組成的混動(dòng)系統(tǒng)。而XR1的動(dòng)力系統(tǒng)將更加強(qiáng)悍，其有望配備高爾夫GTI車型使用的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)該車還有望引入電動(dòng)馬達(dá)組成混動(dòng)系統(tǒng)，但最終動(dòng)力信息目前還不清楚。據(jù)外媒報(bào)道，新車的0-100km/h的加速時(shí)間將僅為4.6秒，極速可達(dá)304km/h。

當(dāng)然，這款XR1不僅僅是XL1搭載更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，新車底盤還將進(jìn)一步加寬并增強(qiáng)，并將加入更大的車尾擾流板。XL1上特色的后視攝像頭（取代后視鏡功能）還將保留。（編譯/汽車之家 王寅）

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http://www.goldreef.cn/news/201306/543161.html