[汽車之家 資訊] 2013年7月2日,東風(fēng)雪鐵龍在武漢舉行了全新愛(ài)麗舍的下線儀式,這款車計(jì)劃于2013年第四季度上市。未來(lái)全新愛(ài)麗舍將與現(xiàn)款車型同堂銷售。

● 新車背景
全新愛(ài)麗舍是和標(biāo)致301共享車型平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)的,新車的海外版車型已經(jīng)于2012年底在土耳其、西班牙、歐洲中部及阿爾及利亞上市。本次國(guó)產(chǎn)下線的全新愛(ài)麗舍在海外版車型的基礎(chǔ)上做了一些本土化改進(jìn),以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。
● 新車特點(diǎn)
新一代愛(ài)麗舍采用了雪鐵龍最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其車身設(shè)計(jì)繼承了C4L的部分設(shè)計(jì)元素。使新車看起來(lái)相比現(xiàn)款車型時(shí)尚動(dòng)感了許多。新車的內(nèi)飾也采用了雪鐵龍全新的設(shè)計(jì)理念,按鍵排布合理,各控制區(qū)分布位置非常清晰。
車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為4427/1748/1476mm,軸距達(dá)到2652mm。新車的尺寸相比現(xiàn)款車型有了明顯增加,最直接的好處就是后排空間更大。
『內(nèi)飾配圖為海外版車型』
動(dòng)力方面,全新愛(ài)麗舍上市初期將搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,最大扭矩150N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的除了5速手動(dòng)變速箱外,自動(dòng)變速箱方面依然是4速變速箱。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
未來(lái)全新愛(ài)麗舍的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是新桑塔納、新捷達(dá)、斯柯達(dá)昕銳、日產(chǎn)陽(yáng)光和即將上市的標(biāo)致301等車型。雖然新車采用了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì),但相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并沒(méi)有突出的優(yōu)勢(shì),此外其4速自動(dòng)變速箱也是新車的短板。在現(xiàn)今6速自動(dòng)變速箱漸成主流的情況下,4速自動(dòng)變速箱則顯得有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。
『左:新桑塔納 右:新捷達(dá)』
『左:斯柯達(dá)昕銳 右:日產(chǎn)陽(yáng)光』
| 全新愛(ài)麗舍及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比 | |
| 車型 | 所匹配變速箱 |
| 全新愛(ài)麗舍 | 5MT/4AT |
| 上海大眾新桑塔納 | 5MT/6AT |
| 一汽-大眾新捷達(dá) | 5MT/6AT |
| 斯柯達(dá)昕銳 | 5MT/6AT |
| 日產(chǎn)陽(yáng)光 | 5MT/CVT |
● 未來(lái)展望
根據(jù)之前的報(bào)道,全新愛(ài)麗舍將與老款車型同堂銷售,那么新車如何定價(jià)將成為關(guān)鍵。太低則勢(shì)必會(huì)搶了老款車型的市場(chǎng)。定價(jià)過(guò)高,按其競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō)則使其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)受到影響。所以如何為全新愛(ài)麗舍找準(zhǔn)定位是東風(fēng)雪鐵龍需要著重考慮的。(文/汽車之家 章寧)
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