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[汽車之家 資訊] 3月6日，十二屆全國人大一次會議新聞中心在北京舉行記者會，發(fā)改委主任張平出席發(fā)布會并回答記者提問。張平表示，發(fā)改委正在研究油價形成機制的改革方案。

張平指出，“現(xiàn)在國內(nèi)油價的定價機制是以22個工作日為周期，如果平均油價的波動超過了4%（油價調(diào)整紅線），就相應(yīng)進(jìn)行油價的調(diào)整。這個機制現(xiàn)在看來有兩個明顯的缺點：一是周期太長，22個工作日再加上節(jié)假日就是一個月的時間，現(xiàn)在國際的油價是每一天都在變動，所以我們因為時間長，就不能夠及時地反映國際油價變動的情況。二是我們設(shè)定了一個調(diào)價的油價變動幅度要達(dá)到4%，22個工作日油價如果國際的波動達(dá)到4%，我們就調(diào)。如果達(dá)不到4%，油價就保持穩(wěn)定，不調(diào)，這就造成國際油價變動不能夠及時反映到我們國內(nèi)成品油的價格”。

張平表示，“正在研究油價形成機制的改革方案，針對兩個突出的缺陷，一是周期太長，我們計劃把周期能夠調(diào)得更短一些，以使得能夠適應(yīng)國際油價頻繁變動。二是準(zhǔn)備取消4%，按照一定的周期改調(diào)就調(diào)，不管達(dá)沒達(dá)到4%，我們該升就升，該降就降，使油價定價機制更加靈活，更加適應(yīng)國際市場的變動”。（編譯/汽車之家 齊天翔）

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