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打破傳統(tǒng)?下一代7系或取消12缸車型
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-12-05 11:00
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 寶馬日前慶祝其V12發(fā)動機推出25周年(寶馬的12缸發(fā)動機最早應(yīng)用在1987推出的750i車型上),但是從最新消息來看,在未來新一代7系的旗艦車型上,寶馬可能不再會應(yīng)用V12發(fā)動機了。

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寶馬新一代7系預(yù)計于2015年推出,據(jù)海外媒體《Car Advice》報道,寶馬澳大利亞產(chǎn)品和價格經(jīng)理Christoph Priemel表示,“新一代7系是否會保留V12發(fā)動機,現(xiàn)在仍還沒有決定”。

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『12缸發(fā)動機車型往往是身份的象征』

據(jù)Christoph Priemel表示,在新一代7系的開發(fā)中,寶馬十分注重這款車與其它寶馬車型的差異化,例如在燃油經(jīng)濟性、動力以及安全特征上。經(jīng)過全新的打造,這款車將完全成為一款超越競爭對手的產(chǎn)品。

12缸發(fā)動機在傳統(tǒng)歐洲車企的產(chǎn)品線中,有著不尋常的意義。比如寶馬760Li、奔馳S600、奧迪A8L W12,這些產(chǎn)品都是各自產(chǎn)品線中的旗艦轎車,同時也是一種身份的象征。但隨著現(xiàn)在的節(jié)能減排趨勢,這些12缸發(fā)動機看上去有些不合時代特點了。但在編輯看來12缸產(chǎn)品帶來的旗艦感受才是這些消費者所追求的,追求的就是這種頂級和與眾不同感,編輯也希望12缸的這個傳統(tǒng)能夠保留下來。(編譯/汽車之家 王寅)

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