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[汽車之家 資訊] 日前，據海外媒體報道，歐盟近日出臺一項新的安全規(guī)定，要求在2014年出產的新車，都要配備AEB(Automatic Braking Assistance) 自動剎車輔助系統(tǒng)。沒有配備該系統(tǒng)的汽車都不會從E-NCAP獲得五星級的安全認證。

歐盟要求在2014年出產的新車，都要配備AEB(Automatic Braking Assistance) 自動剎車輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)在奔馳、本田等等廠家上有著不同的名字，但工作原理是相同的。

AEB系統(tǒng)的工作原理：當危險將要出現(xiàn)時，駕駛者并沒有及時做出將車速降低或者躲避的行為，那么該系統(tǒng)會介入工作，幫助制動。

『不少品牌的車型已經采用了類似的系統(tǒng)』

AEB系統(tǒng)一般出現(xiàn)在較高檔的車型上面，該配置能夠將事故發(fā)生率降低27%。但ENCAP的研究表明，有79%的歐洲車商都沒有為其產品配備AEB系統(tǒng)，66%的車商沒有在他們的最新產品中配備AEB系統(tǒng)。

E-NCAP的發(fā)言人表示，一系列新技術的研發(fā)能夠讓歐盟實現(xiàn)將交通事故致死率在2020年降低50%的這個目標。如果所有的車都安裝了AEB系統(tǒng)，許多事故都可以避免。E-NCAP的秘書長Michiel van Ratingen表示，如果標配了AEB技術，那么一年能夠挽救8000人的生命。而在AEB技術之后，未來歐盟還會將行人安全在2016年作為測試項目。（編譯/汽車之家 王寅）

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