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［汽車之家 資訊］ 近日有媒體報道，一汽集團研發(fā)中心正在開發(fā)全新自主雙VVT發(fā)動機，雙VVT指進排氣可變氣門正時技術，預計在2014年裝配在旗下產(chǎn)品中。

一汽被審計署要求整改后，開始加大自主研發(fā)技術的投入力度，根據(jù)企業(yè)早前公布的“藍途戰(zhàn)略”，規(guī)劃產(chǎn)品燃料消耗量再降8%，所以自主發(fā)動機技術方面的提升尤為重要。

據(jù)報道，一汽自主研發(fā)的雙VVT發(fā)動機將吸取豐田的技術，相比同排量發(fā)動機，雙VVT大約降低5%的燃油消耗，動力卻能提升12%左右。2014年投產(chǎn)后，將陸續(xù)裝配在奔騰、歐朗等品牌車型中。

編者語：作為一家國營企業(yè)，一汽在技術儲備上要略落后于部分民營車企，那么我們也期待未來有更多核心技術能帶給我們消費者，為中國汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻。（編譯/汽車之家 興珉）

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應加大投入力度 淺談國營自主技術研發(fā)
http://www.goldreef.cn/news/201206/357230.html

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