日前,海外媒體的諜照攝影師拍到了奧迪R8 e-tron的量產(chǎn)車型在德國紐伯格林賽道進(jìn)行測試的諜照圖片。
奧迪的R8 e-tron概念車最初是在2009年的法蘭克福車展上首發(fā)亮相的。去年9月就曾有報(bào)道稱,該車將會于2012年發(fā)布上市。而從這些最新曝光的測試諜照來看,該車似乎已經(jīng)更加接近于量產(chǎn)。
動(dòng)力方面,奧迪R8 e-tron在每一個(gè)輪子上都配備了一臺電動(dòng)機(jī),組合動(dòng)力輸出為308馬力,理論最大扭矩可以達(dá)到4500N·m(實(shí)際輸出扭矩不會超過1000N·m),0-100km/h提速耗時(shí)為4.8秒。
新款?yuàn)W迪R8 e-tron將于今年晚些時(shí)候發(fā)布上市,將限量投產(chǎn)1000輛,預(yù)計(jì)售價(jià)將會在10萬歐元(折合人民幣約83.3萬元)。(文/Sally Wang)
編者語:對于跑車這樣經(jīng)常會以高速行駛的車型來說,采用這種車輪獨(dú)立電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配備方式,是否危機(jī)車輛安全?如果有一個(gè)電動(dòng)機(jī)甚至幾個(gè)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,那高速行駛中的車輛會出現(xiàn)什么樣的狀況?我們等待R8 e-tron發(fā)布時(shí)帶給我們答案。(編譯/汽車之家 章寧)
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http://www.goldreef.cn/news/201201/284319.html
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