中美雙方近日發(fā)布了中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話框架下經(jīng)濟(jì)對話議定的《關(guān)于加強(qiáng)中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系的聯(lián)合情況說明》，其中提及“目前中方已決定對外資保險(xiǎn)公司開放交強(qiáng)險(xiǎn)，在完成修改相關(guān)法規(guī)等程序后，將正式頒布實(shí)施?！睒I(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，外資財(cái)險(xiǎn)公司從此可以借交強(qiáng)險(xiǎn)來擴(kuò)張車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，分享市場蛋糕；不過，短期內(nèi)對中資財(cái)險(xiǎn)公司的沖擊比較有限。
在我國，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)兩大塊。按照目前的政策條例規(guī)定，在華外資財(cái)險(xiǎn)公司只能經(jīng)營商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，而不能涉足交強(qiáng)險(xiǎn)。外資如要經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，只能與中資財(cái)險(xiǎn)公司合作車險(xiǎn)保單，各自承保其中的商業(yè)車險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)?？紤]到成本、利潤等因素，目前多數(shù)外資財(cái)險(xiǎn)公司尚未進(jìn)軍中國車險(xiǎn)市場，而是主攻企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場。
但是，由于車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占財(cái)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的70%以上，交強(qiáng)險(xiǎn)承保的受限，直接影響了外資財(cái)險(xiǎn)公司的發(fā)展規(guī)模。保監(jiān)會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至去年末，20多家外資財(cái)險(xiǎn)公司保費(fèi)收入為52.11億元，占全部財(cái)險(xiǎn)公司保費(fèi)收入的1%。
所以，此番“限外令”的解除，必將大大利于外資財(cái)險(xiǎn)公司擴(kuò)大在華市場份額“交強(qiáng)險(xiǎn)對于任何一家經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司都有著極大的吸引力，因?yàn)樗莿?chuàng)造保費(fèi)的重要支柱產(chǎn)品。目前受法規(guī)所限，外資財(cái)險(xiǎn)無法進(jìn)入這領(lǐng)域，因此他們無法為客戶提供完整的保險(xiǎn)方案。中國決定開放交強(qiáng)險(xiǎn)市場，這對保險(xiǎn)行業(yè)而言是一重大利好消息。”安聯(lián)保險(xiǎn)有關(guān)人士表示。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施以來，機(jī)動(dòng)車投保率投保率由58%上升到79%。交強(qiáng)險(xiǎn)直接提升了投保率，中資財(cái)險(xiǎn)公司從中受益非淺。
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