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日產(chǎn)投資15億巴西建廠(chǎng) 應(yīng)對(duì)日元升值
張蜜
轉(zhuǎn)載 · 0瀏覽·2011-09-28 10:00

[汽車(chē)之家 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)] 據(jù)路透社消息,日本第二大車(chē)企日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在巴西投資15億美元建廠(chǎng),該廠(chǎng)選址或位于里約熱內(nèi)盧,將可能投產(chǎn)日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)車(chē)型。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 聆風(fēng) 2011款 基本型

『日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)』

2011年9月27日,一名知情人士向路透社透露:“正在商議(在巴西)建廠(chǎng)年產(chǎn)22萬(wàn)輛汽車(chē)……生產(chǎn)包括電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的3-4款車(chē)型。”該消息人士透露,目前最可能中選的廠(chǎng)址為里約熱內(nèi)盧,預(yù)計(jì)10月初日產(chǎn)汽車(chē)將發(fā)布官方聲明。之后,一位日產(chǎn)巴西工廠(chǎng)官方代表證實(shí)公司正籌劃在巴西建立工廠(chǎng),年產(chǎn)量約在20萬(wàn)左右,不過(guò)拒絕透露細(xì)節(jié)信息。據(jù)悉,該廠(chǎng)投資將達(dá)15億美元。

今年6月,日產(chǎn)汽車(chē)曾表示在巴西建立新廠(chǎng)有助于緩解墨西哥工廠(chǎng)應(yīng)對(duì)南美市場(chǎng)需求的生產(chǎn)壓力。8月份日產(chǎn)CEO卡洛斯?戈恩指出,由于日元升值導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下降,傷及日產(chǎn)在內(nèi)日本企業(yè)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn),考慮著手削減日本國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)能,從而轉(zhuǎn)向海外。

根據(jù)巴西汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合會(huì)Fenabrave數(shù)據(jù),今年前8個(gè)月日產(chǎn)在巴西銷(xiāo)量為3.7萬(wàn)輛,較去年同期的2萬(wàn)輛大幅提升,從而成為該世界第四大車(chē)市中銷(xiāo)量規(guī)模排名第12的車(chē)企。

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