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[汽車之家 資訊] 日前，海外媒體曝光了德國專利局的一組專利申報圖，里面出現(xiàn)了全新的寶馬“V型”6缸和8缸增壓發(fā)動機。寶馬一直引以為傲的直列6缸技術(shù)在未來是否要變成V型的結(jié)構(gòu)布局嗎？

『寶馬V6發(fā)動機申報圖』

寶馬直列6缸發(fā)動機經(jīng)過了長時間的檢驗和精進(jìn)，技術(shù)已經(jīng)很成熟了，直列6缸發(fā)動機的聲音也讓不少粉絲所著迷。

海外媒體曝光的這組發(fā)動機專利圖，包括了從V6到V8的一系列發(fā)動機，這組申報圖也是寶馬為了保護(hù)其研發(fā)新發(fā)動機的路線而申報的。雖然還沒有消息表明V6發(fā)動機就會推出，但是至少已經(jīng)表明，寶馬在考慮這種可能性。

編者語：雖然從結(jié)構(gòu)來講，V型6缸的結(jié)構(gòu)可以使發(fā)動機震動降到最低，體積也更小，寶馬現(xiàn)款中8缸以及10缸發(fā)動機也是V型布局。但是作為寶馬的標(biāo)識型產(chǎn)品，從1918為飛機制造了直列6缸水冷發(fā)動機后，直列6缸發(fā)動機已經(jīng)代表了寶馬1個世紀(jì)的經(jīng)典，而這個經(jīng)典未來將何去何從呢？或許一句廣告語說的很符合現(xiàn)在這個情況：“一切皆有可能”。（編譯/汽車之家 王寅）

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將于2013年推出 寶馬新M3路試諜照曝光
http://www.goldreef.cn/news/201108/231511.html

同時曝光的V8增壓發(fā)動機專利圖：