雖然全新設(shè)計(jì)的308即將問(wèn)世，但現(xiàn)款307并不會(huì)因此停產(chǎn)，近日，從官方透露的信息來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致307將在原有車(chē)型技術(shù)上，于成都車(chē)展正式推出東風(fēng)標(biāo)致Cross版307（307跨界版）。
從曝光的圖片來(lái)看，Cross 307屬基于原車(chē)型的跨界車(chē)型，只是增加一些改裝配件，在車(chē)上結(jié)構(gòu)方面依然與兩廂307保持一致。前臉的變化主要集中在保險(xiǎn)杠之上，原有的整體式進(jìn)氣口被黑色模塊分隔為上下兩個(gè)部分，較現(xiàn)款車(chē)型更具整體感。保險(xiǎn)杠下沿增加了黑色防擦塑料，搭配銀色的啞光飾條。
與多數(shù)跨界版車(chē)型一致，Cross 307增加了黑色小包圍，更換了更符合氣質(zhì)的輪轂以及車(chē)頂旅行架。雖然這些配置實(shí)際用途不大，但在感官上，更加朝氣年輕。由于車(chē)頂行李架、保險(xiǎn)杠的變化，Cross 307的車(chē)身參數(shù)較之前稍有變化，4249mm/1786mm/1556mm的車(chē)身尺寸分別較之前增加了37mm/24mm/25mm。由于運(yùn)動(dòng)包圍的增加，307的接近角、離去角分別較現(xiàn)款減少了2°，通過(guò)性能反倒降低，可見(jiàn)跨界的視覺(jué)意義大于實(shí)際用途。
動(dòng)力方面沒(méi)有太多的懸疑，現(xiàn)款編號(hào)為N6A10XA3APSA的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)服役，與之搭配的，依然是5速手動(dòng)/4速自動(dòng)變速器。
Cross 307將會(huì)在成都車(chē)展正式上市，預(yù)計(jì)新車(chē)售價(jià)較現(xiàn)款車(chē)型略高，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定天語(yǔ)SX4等跨界車(chē)型。（文/蔣子培）
編輯語(yǔ)：在307的產(chǎn)品戰(zhàn)略上，東風(fēng)標(biāo)致在盡可能挖掘現(xiàn)有產(chǎn)品潛力， 同時(shí)還要避免與未來(lái)將上市的兩廂308產(chǎn)生沖突。如何定位307跨界 、308、兩廂308之間的關(guān)系，我們還將繼續(xù)關(guān)注。
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http://www.goldreef.cn/news/201107/219136.html
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