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在今年的上海車展上，起亞帶來了一款混動版的K5車型，而就在近日，混動版K5的外觀專利申報圖在國內(nèi)也已經(jīng)曝光。鑒于混動版索納塔已經(jīng)確定將于2012年引入國內(nèi)，所以我們猜想混動版的起亞K5在未來也很有可能在國內(nèi)銷售。

通過專利申報圖可以看出，混動版K5相比汽油版車型在大體上一致，只是細(xì)節(jié)方面有所改變。前臉方面，混動版K5在霧燈兩旁加入裝飾邊框。從海外混動版K5來看，該邊框?yàn)殂y色磨砂材質(zhì)，很有質(zhì)感。

車身側(cè)面沒有加入新的線條，只是將輪轂換了新的造型，類似于花瓣式的五輻設(shè)計比汽油版車型更加簡潔。此外專利申報圖并沒有配備天窗，不知道實(shí)車是否也會舍去。另外尾部的變化則來自新增的小尾翼。

海外版的混動版K5動力來自一臺2.4升Theta II汽油發(fā)動機(jī)和一臺30kW電動機(jī)，配備六速手自一體變速器。官方的城市百公里油耗為6.7升，高速路油耗則為5.9升。通過申報圖的曝光我們認(rèn)為該車型很可能也會引入國內(nèi)，進(jìn)口還是國產(chǎn)目前仍不得知曉。

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