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[汽車之家 消息] 在本月的早些時候，我們曾經(jīng)報道過有關新一代911將標配KERS動能回收系統(tǒng)的消息。而日前海外媒體又援引消息人士的信息，稱未來的新一代911并不會采用KERS系統(tǒng)，因為KERS系統(tǒng)將僅會在賽車上應用，目前沒有搭載到911車上的計劃。

『新一代保時捷911此前諜照』

此外，報道還稱，未來的新一代911在可預見的未來，并不會使用混動系統(tǒng)。Panamera混動版開發(fā)負責人Michael Steiner表示，“由于電動馬達的峰值扭矩從一啟動就已經(jīng)表現(xiàn)，這和傳統(tǒng)發(fā)動機的線性加速不同。我們追求的駕駛樂趣，需要更加敏感的發(fā)動機來進行響應。”

『新一代保時捷911此前諜照』

保時捷新一代911將于法蘭克福車展首發(fā)，而在發(fā)布之前，各家媒體的猜測也是對于新車型的關注。究竟未來新一代的911是什么樣子？讓我們拭目以待。（編譯/汽車之家 王寅）

更多閱讀：

采用動能回收系統(tǒng) 新保時捷911諜照曝光
http://www.goldreef.cn/news/201105/198068.html

法蘭克福車展首發(fā) 新保時捷911無偽諜照
http://www.goldreef.cn/news/201103/184301.html