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[汽車之家 資訊] 自從奧迪R8于2006年發(fā)布，車型經(jīng)過了一些變化，例如引入V10發(fā)動機以及推出Spyder敞篷版等。但車型可以提升的地方依然很多，日前，海外媒體曝光了一組諜照，并報道稱，奧迪R8正在考慮推出雙離合變速器。

現(xiàn)款奧迪R8搭載的是R tronic 6擋序列式變速器，而根據(jù)最新報道，奧迪將引入S tronic雙離合變速器(或為7速)。新的變速器將比現(xiàn)款換擋更平順、更快，但這并不是一件簡單的事。

由于V10發(fā)動機達到525馬力的最大輸出以及530N·m的峰值扭矩的，雙離合變速器能否承受這樣大的動力輸出仍有疑問。但參考競爭對手動態(tài)，保時捷的7速PDK雙離合變速器已經(jīng)應用在從385馬力到500馬力輸出的水平對置6缸的自然吸氣到渦輪增壓車型上了。

報道稱，奧迪或?qū)⒀邪l(fā)新一個版本的R8，以適合未來的雙離合變速器。而諜照顯示R8（V8車型）正在一個丘陵地帶測試剎車和傳動系統(tǒng)，輪間的偽裝讓我們充滿了猜測。從原型車看出，該車應該正處在研發(fā)的早期階段。對于奧迪R8這樣高扭矩車型搭載雙離合的情況，我們將繼續(xù)關注。（編譯/汽車之家 王寅）

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