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[汽車之家 資訊] 日前，在上海車展上，保時(shí)捷汽車正式推出了多款車型。其中全新Panamera Turbo S車型為全球首發(fā)，而918 RSR以及Panamera S Hybrid等車型則是首次在中國(guó)亮相。

● Panamera Turbo S——全球首發(fā)

保時(shí)捷Panamera Turbo S于上嗨車展全球首發(fā)，預(yù)計(jì)這款車的國(guó)內(nèi)起始售價(jià)為308.8萬(wàn)元人民幣。外觀方面，來(lái)自保時(shí)捷獨(dú)家配件（Porsche Exclusive）的側(cè)裙板以及與車身同色的自動(dòng)伸出4向后擾流板勾勒出Panamera Turbo S極具動(dòng)感的車型。

此外，這款車采用的是特別設(shè)計(jì)的19英寸低滾動(dòng)阻力全天候合金輪轂，同時(shí)保時(shí)捷也為這款車提供20英寸的合金輪轂。內(nèi)飾方面，這款車標(biāo)配的是黑色/乳白色的雙色調(diào)真皮內(nèi)飾，另外秋季還將新增瑪瑙灰/乳白色的雙色調(diào)組合。

全新Panamera Turbo S車型搭載的是和現(xiàn)款Pamaera Turbo相同的4.8L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但在功率和扭矩方面都有所提升，最大功率可以達(dá)到550馬力，峰值扭矩750N·m，百公里加速時(shí)間也從Turbo普通版的4.2秒提高到了現(xiàn)在的3.8秒，極速306公里/小時(shí)。

● 918 RSR——中國(guó)首發(fā)

保時(shí)捷918 RSR是一款賽車，它結(jié)合了911 GT3混動(dòng)車型的動(dòng)力系統(tǒng)以及918 Spyder的外形設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，保時(shí)捷918 RSR采用的6.2升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在10,300 rpm時(shí)可以輸出最大功率563馬力，在加上KERS系統(tǒng)在前輪的兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，最高功率輸出可達(dá)到767馬力。與之配備的是一款6速常嚙合式變速器。

外觀方面，918 RSR外觀設(shè)計(jì)則延續(xù)了傳奇車型917的設(shè)計(jì)元素, 同918概念車一樣，918 RSR由碳纖維增強(qiáng)塑料制造而成，并采用一種名為液金屬鉻藍(lán)色的噴漆。

● Panamera S Hybrid——亞洲首發(fā)

新的Panamera S Hybrid在外型上和普通版區(qū)別不大，動(dòng)力方面，保時(shí)捷Panamera S混動(dòng)版由汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率達(dá)到380馬力。其中，汽油機(jī)方面，3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出333馬力的功率；此外，一臺(tái)最大功率47馬力（34kW）的電動(dòng)馬達(dá)也搭載其上。

電動(dòng)馬達(dá)可以起到包括發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)的作用，當(dāng)電動(dòng)馬達(dá)單獨(dú)工作時(shí)，Panamera S能行駛2公里，極速可以到85km/h。電池方面則采用的是鎳金屬電池，可以在剎車時(shí)回收電能。據(jù)悉，該車的預(yù)售價(jià)為172.8萬(wàn)元。（文/汽車之家 王寅）

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http://www.goldreef.cn/news/201104/187993.html

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