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此前有消息顯示，MG6和新款MG3之間還將有一款主力的A級轎車，那就是全新的MG5車型。新款MG5并非南汽名爵成立之初所展示的來自老款思域平臺的老款英國MG5車型。而將借助上汽全新的AP平臺，這個平臺上的車型就是今年推出的榮威350。近日，這款M5的諜照被曝光了出來。

MG5車型采用麥弗遜式獨立前懸架和H型扭力梁式半獨立式后懸架，軸距2650mm，前后碟剎前置前驅配置。測試車的輪胎規(guī)格為205/55 R16并搭配五福條輪轂。而且從內(nèi)飾部分來看，完全就是榮威350車型的設計，包括方向盤上都還保留著榮威的LOGO，當然在最終的量產(chǎn)版本上，這些都將會改變。

雖然新車偽裝程度很高，但引擎蓋前沿的缺口清晰可見，明顯是為了MG品牌的八角LOGO所準備。大燈位置的引擎蓋輪廓相比榮威350車型更加下壓，表明MG5車型的大燈會更加低矮扁平一些。側面車門上也已經(jīng)沒有了榮威350那樣外凸的腰線輪廓，符合MG品牌更加簡練，運動的風格。

后車門的輪廓同樣重新設計過，后三角窗下沿上揚，以實現(xiàn)車身側面向兩廂尾部的過度。MG5的尾部沒有再采用MG3車型那種比較平直的設計，而是采用較大傾角的后檔玻璃和C柱設計，整體風格與上海通用的別克HRV有幾分相似。尾燈同樣也是組合式的設計，延伸到后備箱蓋上。

動力方面，MG5會配置上汽的15S4U發(fā)動機，配備VTI-TECH多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)，最大功率105馬力，最大扭矩135N·m，基本是同級1.6L發(fā)動機的水平。搭配5速手動和Multi-mode自動變速箱。

按照之前的消息，MG5車型的上市時間會是在2011年年底，不過按照目前的測試進程來看，MG5的上市時間可能會早于預期。畢竟這款車型已經(jīng)有著榮威350車型相同的成熟平臺和動力匹配，將大大節(jié)約前期的測試過程。預計最早亮相可能會是在明年4月的上海車展，如果快的話，在2011年下半年就能正式發(fā)售。（千里廣大/文）

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