作為起亞進軍歐洲市場推出的重要車型,Cee'd于2006年正式推出,整車造型由起亞德國法蘭克福中心設計,于在斯洛伐克工廠生產,主要供應歐洲市場。依靠起亞新一代車型更加歐化的造型以及不錯的綜合表現,其在歐洲市場擁有了不錯的業(yè)績。

09年8月,起亞官方對外正式宣布中期改款Cee'd造型,隨后法蘭克福車展后就開始在歐洲銷售。Cee'd是起亞的一款全球車型,該車和i30為同平臺開發(fā)產品,在i30國產后呼聲最高的也就是Cee'd的國產可能性,其國產化進程非常引人關注。而近日,我們就發(fā)現了這款車型在國內的申報圖。按照此前的信息,這款車型預計年內開始進行國產化工作。
外形方面,起亞Cee'd借鑒了部分福特新嘉年華的前臉設計,車身其他部分也絲毫不讓人覺得小氣,從線條和整體的設計感來說,起亞新Cee'd絕對可以用進化來形容。
要成為一款優(yōu)秀的汽車,光有外表的漂亮臉蛋明顯是不夠的,起亞的Cee'd 同時在技術的上也有不少改進,例如擁有全新的懸掛設定、無鑰匙啟動功能、駐坡功能、ECO環(huán)保技術等,并且新Cee'd旅行版比以前車型加長了25毫米。
動力方面,起亞Cee'd搭載了最新的1.6升柴油發(fā)動機的并擁有ISG高效節(jié)油技術,與之搭配的是6速手動變速箱。國產版本預計將和福瑞迪車型一樣,采用1.6L和2.0L的汽油發(fā)動機,與之搭配的是五速手動和四速自動變速箱。
在起亞Cee'd完成國產后,現代起亞的A級車產品布局將更加完善,在此之前:北現依靠悅動完成了產品升級,并于隨后國產了兩廂車i30;與三廂車悅動同平臺的起亞福瑞迪也在隨后進行了國產,更強大的伽馬發(fā)動機為起亞帶來的強勁的市場表現,其后續(xù)兩廂車Cee'd國產后預計將會逐步替代目前的賽拉圖歐風。更多消息,我們將持續(xù)關注。
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