[汽車之家 資訊] 明天汽車界的盛事——北京國際車展就會拉開帷幕,在車展開幕之前我們參觀了雪鐵龍汽車的展臺以了解該品牌的車展進(jìn)度,并在車展前搶先拍到了一組即將要展出的Revolte概念車的組圖。
『雪鐵龍Revolte概念車』
雪鐵龍Revolte概念車被稱為經(jīng)典車型雪鐵龍2CV的復(fù)活版本,其設(shè)計借鑒了2CV的設(shè)計元素,曾在早前的法蘭克福車展上展出。雪鐵龍2CV在1949年推向市場,率先采用前置前驅(qū)動力布局,由于實用性較強(qiáng),價格合理,因此它收到了市場的廣泛接受,其生產(chǎn)期長達(dá)41年,直到1990年才完全停產(chǎn)。雪鐵龍把Revolte概念車作為雪鐵龍2CV的復(fù)活版本,似乎要延續(xù)經(jīng)典車型創(chuàng)下的成績。
『雪鐵龍部分參展車型曝光』
雪鐵龍Revolte概念車的前臉設(shè)計十分創(chuàng)新,尤其是進(jìn)氣格柵造型十分獨特和個性,十分有概念車雪鐵龍GT的味道。發(fā)動機(jī)蓋上醒目的DS標(biāo)徽和3門掀背車身證明其屬于雪鐵龍全新精品小車系列,也是雪鐵龍汽車對將來投放精品小車市場的全新設(shè)計概念,其中即將在2012年登場的DS2就是根據(jù)Revolte概念車設(shè)計而來。
『雪鐵龍部分參展模特曝光』
雪鐵龍Revolte概念車被稱為雪鐵龍2CV的復(fù)活版本的原因是其傳承2CV那來自于敞篷車頂?shù)脑O(shè)計特點,多折頂棚向后收起,可開啟的面積很大。相對于外形,充滿未來感的座艙與量產(chǎn)的距離更遠(yuǎn),副駕駛座椅甚至能180度旋轉(zhuǎn)面向后排。(文/汽車之家 何家榮)
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