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2009款雪佛蘭克爾維特Z06，不惜應(yīng)用部分來自C6.R賽車的技術(shù)。雪佛蘭克爾維特C6的車架只是以普通鋼材制造，克爾維特Z06則采用全鋁車架，車身部件更廣泛應(yīng)用碳纖維及鎂合金材料，令僅重1440公斤的09款克爾維特 Z06成為車身最輕的量產(chǎn)版克爾維特。

雪佛蘭克爾維特Z06的動力部分搭載一部動力強勁的7.0升V8 LS7自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為511ps/6300rpm，最大扭力637Nm/4800rpm，配備六速手動變速箱。

懸掛部分并未采用原有的設(shè)計，減震器可以作兩段式調(diào)校分別為長途模式和運動模式；剎車系統(tǒng)也有所加強，前后分別為六卡鉗/四卡鉗設(shè)計，剎車碟尺寸增大了30mm和35mm達到了前355mm后340mm。

如此大的動力加速性自然不俗，由靜止加速到100km/h僅需3.7秒，極速更是高達318km/h。雪佛蘭還為2009款克爾維特Z06提供銀色及深灰色兩種車身顏色及前18寸后19寸Chrome涂裝的五幅式合金輪圈供選擇。日本是亞洲地區(qū)為數(shù)不多有正式入口克爾維特 Z06的市場，新款車型的售價為985萬日元 (約68.8萬人民幣)。