● 新車背景及特點：
霸銳Borrego是起亞汽車經過29個月的時間、花費超過2億4千500萬美元研發(fā)的一款傳統(tǒng)意義上的SUV車型，于2008年1月在韓國上市。而作為一款面向全球的車型，霸銳在中國的上市是其開拓海外市場的第一站，未來還將陸續(xù)在其他國家和地區(qū)推出。
『起亞霸銳在中國正式上市』
作為起亞汽車中國的旗艦車型，其最大的特點是采用了非承載車身結構，同時先進的空氣懸掛以及純正的全時四驅保證了霸銳更強的越野性。ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、DBC下坡路面輔助制動控制系統(tǒng)、HAC上坡路路面輔助控制系統(tǒng)和BAS制動輔助控制系統(tǒng)等高科技配置也是霸銳的標準配置。其他配備還包括智能鑰匙、一鍵式啟動、DVD導航系統(tǒng)、雙區(qū)獨立自動空調、帶加熱功能的真皮座椅等。
『起亞汽車領導致辭』
『張涵予』
更值得一提的是，起亞為霸銳提供發(fā)動機及傳動系統(tǒng)5年10萬公里免費保修及全國24小時專業(yè)快速的緊急救援服務，這在國內也是很領先的。
● 目標消費人群：
據起亞汽車（中國）相關負責人說，霸銳車的消費人群主要有兩類，一類酷愛越野的戶外運動者，另外一類就是追求事業(yè)同時享受生活、注重生活品質的成功人士，他們共同點就是比較懂車，對車的性能如發(fā)動機、變速箱、車身設計等要求較高；而在精神層面上，霸銳的目標人群也有著強烈的社會責任感和責任心。
● 對手以及前景：
作為一款標準的7座大型SUV，霸銳在國內的主要競爭對手包括現(xiàn)代維拉克斯、豐田普拉多、JEEP大切諾基、雙龍雷斯特Ⅱ等，這些車在越野能力方面都有相對不俗的表現(xiàn)，而城市路況下的表現(xiàn)就相對一般了。
『霸銳的主要競爭對手』
『霸銳的市場表現(xiàn)會如何呢？』
中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新統(tǒng)計數據顯示，今年上半年，乘用車共銷售380.90萬輛，同比增長17.07％；其中運動型多用途乘用車（SUV）銷售22.43萬輛，同比增長42.00％，是上半年增長幅度最大的乘用車型。而另一方面，隨著油價的上漲以及國家即將對大排量車消費稅提高的政策的實施，肯定會對于SUV市場將會產生一定的影響，包括霸銳在內的SUV的未來表現(xiàn)將變得難以預測。（文/汽車之家 王昊）
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