作為歐寶威達(dá)（Vectra）的換代車型，Insignia從名稱到外形風(fēng)格都完全顛覆了原有車型的所有特征。而對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者更為關(guān)心的當(dāng)然是早在2年前該車型就已經(jīng)在中國(guó)進(jìn)行同步路試，這款車型將鐵定引入上海通用國(guó)產(chǎn)，目前唯一的懸念就是究竟是將貼牌別克替換君威車型，還是全面引入歐寶品牌登陸中國(guó)市場(chǎng)。
『歐寶Insignia，是全面引入還是貼牌別克替換君威？』
這款全新的歐寶中型型將在2008年7月22日開(kāi)幕的倫敦車展上正式亮相，而提前曝光的官方圖片終于揭開(kāi)了這款車型的神秘面紗。
隨著之前逐次褪去偽裝的官方諜照曝光，新Insignia的車頭造型已經(jīng)不再那么神秘。和他在歐洲的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特蒙迪歐一樣，在改款換代后都采用濃郁運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，一改老款棱角分明的沉穩(wěn)設(shè)計(jì)，處處散發(fā)著時(shí)尚氣息。同時(shí)也運(yùn)用了全新的AFL自動(dòng)轉(zhuǎn)向車燈和LED燈組。多達(dá)九種的照明方式可以兼顧日間和夜晚以及惡劣天氣等不同狀況。
新的“L”型腰線非常引人矚目，有機(jī)的將上下兩條腰線結(jié)合起來(lái)，又突出了前輪外拋輪眉的強(qiáng)健有力。在最不容易出彩的車門設(shè)計(jì)上，也體現(xiàn)出歐寶工程師的用心良苦。而此前頗為神秘的尾部設(shè)計(jì)終于正式露面，再次體現(xiàn)了Insignia獨(dú)樹(shù)一幟的風(fēng)格。
尾部設(shè)計(jì)采用了時(shí)下頗為流行的溜背設(shè)計(jì)，而高高隆起的繞流尾翼和外露的雙排氣管又體現(xiàn)出了超乎一般運(yùn)動(dòng)車型的更加強(qiáng)烈的“跑”位。看到這樣的動(dòng)感設(shè)計(jì)不禁讓我們想起了保時(shí)捷家族特色的溜背。
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