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去年的12月26日，上汽、南汽合作完成全面合作簽約，兩大集團(tuán)將在資金研發(fā)、營(yíng)銷等方面實(shí)現(xiàn)資源共享，存在千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的榮威與MG終于實(shí)現(xiàn)了資源互補(bǔ)。據(jù)內(nèi)部人士透露，在完成了這次并購(gòu)后，上汽的工作重心除了整合南汽之外，將向兩年前被并購(gòu)的雙龍偏移，雙龍國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

『享御』

據(jù)內(nèi)部人士介紹：“上南合作正式簽約后，上汽終于松了口氣，接下來(lái)只是按照協(xié)議進(jìn)行相關(guān)整合的問(wèn)題。而領(lǐng)導(dǎo)層的重心將向上汽的子公司雙龍偏移，為實(shí)現(xiàn)09年的國(guó)產(chǎn)作最后的努力。”至于國(guó)產(chǎn)的原因，他舉了一個(gè)簡(jiǎn)單的例子：“在韓國(guó)雙龍一個(gè)負(fù)責(zé)打掃衛(wèi)生的阿姨的月薪都要近2萬(wàn)人民幣，這在國(guó)內(nèi)是不能想象的?！?可以說(shuō)，成本的壓力逼迫雙龍加速國(guó)產(chǎn)。

『愛(ài)騰』

另?yè)?jù)上汽市場(chǎng)傳播及公共關(guān)系部互動(dòng)傳播經(jīng)理韓勁草介紹：“上汽、南汽合作簽約后，各項(xiàng)工作都在有條不紊的進(jìn)行中，為了集團(tuán)整體的規(guī)劃，上汽新車(chē)推出速度將放緩，今年曾有報(bào)道的榮威SUV車(chē)型將于09年上市，是出自雙龍平臺(tái)的一款越野車(chē)。”這樣的計(jì)劃不難看出榮威SUV規(guī)劃是與雙龍國(guó)產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的。

『雷斯特Ⅱ』

在墨菲轉(zhuǎn)投克萊斯勒后，上海汽車(chē)的雙龍項(xiàng)目并未因此而受到影響，只是上汽的主要精力放在了上南合作上。而隨著雙方正式簽約，雙龍國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃終于進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。在距離上海300多公里的儀征基地，上汽正在緊鑼密鼓地進(jìn)行生產(chǎn)部署。