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長安汽車秦晉車隊會師前往重慶

7月15日下午三點山西各地經(jīng)銷商運城集合。

7月16早上山西車隊八點從運城出發(fā)，7月16日早上十點陜西地區(qū)經(jīng)銷商集合由西安昆明池出發(fā)。

在寧強服務區(qū)與山西車隊回合形成秦晉車隊，結秦晉之好。

學以致敬·長安汽車經(jīng)驗分享

7月16日晚秦晉車隊到達漢中，7月17日雙方在漢中長安4S店召開會議，交流學習分享經(jīng)驗，為此次旅途更添意義。

熱血集結，在長安汽車銷量率創(chuàng)新高的今日，依舊懷忘初心。

長安雄獅穿越天劍神川

7月17日下午16時長安秦晉車隊前往劍門關，途徑山路，長安雙“C”為卓越品質(zhì)，不畏浮云遮望眼；

車隊所用車型長安CS95與CS85 COUPE的高級軟質(zhì)包覆的環(huán)抱式座艙、高包裹性的座椅都呈現(xiàn)出豪華轎跑SUV才該有的高級感。

超凡的安全性能、澎湃動力在山路頗多的劍門關得到了完美的考驗，而長安CS85的百公里耗油量為7.9L，低于傳統(tǒng)SUV的油耗。

做到了真正的前路無憂，旅途說走就走；

會師重慶鑒證科技匠心

7月18日長安秦晉車隊由劍門關出發(fā)，于7月18日下午18時到達山城重慶稍作休整，第二日清晨便前往此次行程的終點站長安汽車全球研發(fā)中心；

長期以來，長安汽車堅持自主創(chuàng)新，建立了“五國九地”全球協(xié)同研發(fā)體系；打造了“7院2部3中心” 的精細研發(fā)組織；

擁有來自全球18個國家，近萬人的研發(fā)團隊；形成了產(chǎn)品研發(fā)流程體系（CA-PDS）和產(chǎn)品試驗驗證體系（CA-TVS）兩大科研法寶；累計申請國內(nèi)外專利11257件；實現(xiàn)智能語音、飛屏互動等49項領先技術國內(nèi)首發(fā)。

連續(xù)5屆10年蟬聯(lián)中國汽車研發(fā)實力行業(yè)第一。

美國研發(fā)中心

意大利研發(fā)中心

日本研發(fā)中心

英國研發(fā)中心

長安汽車在2018年發(fā)起了“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，開始從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉型。

總投資43億元，打造全球研發(fā)高地

全球研發(fā)中心與國際一流的工業(yè)設計伙伴攜手，歷時八年，總投資43億元，占地1000余畝，擁有設計、試驗、管理等7大功能，仿真分析、噪聲振動、被動安全等12大領域，混合動力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個實驗室以及運用云技術打造的全球領先數(shù)據(jù)中心。

這一切的背后，是長安汽車堅持每年將5%的銷售收入投入到研發(fā)中，“十一五”至今，已累計投入近900億元。

從“國一”到“國五”，我們始終在追趕，來到“國六”，以長安汽車為代表的中國車企，正式開啟中國汽車品牌引領行業(yè)標準之路。