【快訊|充電網(wǎng)是大規(guī)模電動(dòng)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)支撐】近日，在2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)上，特來(lái)電新能源股份有限公司董事長(zhǎng)于德翔表示，充電分三個(gè)時(shí)代，第一個(gè)時(shí)代是充，第二個(gè)時(shí)代是電，第三個(gè)時(shí)代是網(wǎng)，電動(dòng)汽車加充電網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)2060碳中和的最佳路徑。
于德翔解釋稱，所謂“充”的時(shí)代，搞一個(gè)樁，只要我的車可以把電充進(jìn)去就可以，這是在電動(dòng)汽車規(guī)模少的時(shí)候。當(dāng)大規(guī)模電動(dòng)汽車到來(lái)的時(shí)候，充這件事情可能就意味著時(shí)代快要終結(jié)了，深圳面臨最大的一個(gè)挑戰(zhàn)就是白天高峰期沒(méi)有電，晚上富余50%的電，所以上上周，深圳推出來(lái)虛擬電廠，就是讓電動(dòng)汽車做出一個(gè)可調(diào)的負(fù)荷，可移動(dòng)儲(chǔ)能，把它的充電時(shí)間調(diào)整到晚上，把儲(chǔ)能的時(shí)間調(diào)整到晚上。從這一天開(kāi)始，就推動(dòng)了中國(guó)的充電從第充的時(shí)代進(jìn)入到電的時(shí)代。
所謂“網(wǎng)”其實(shí)是利用電動(dòng)車的富余容量和壽命做儲(chǔ)能，隨著大規(guī)模電動(dòng)汽車的發(fā)展，如果在中國(guó)的大地上，有幾千萬(wàn)輛，甚至上億輛都連接電網(wǎng)，就等于構(gòu)建巨大的零成本的儲(chǔ)能池。
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