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性價比永遠(yuǎn)都有市場 試駕大運遠(yuǎn)志M1
孫一超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-03-13 23:14
關(guān)注

[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在家用車市場里提起大運品牌,你會想到什么?是“風(fēng)馳天下,大運摩托”的廣告詞,還是跑長途貨運的大運重卡?而隨著有意購買電動車的消費者越來越多,大運也踏著風(fēng)口推出了新能源乘用車產(chǎn)品。我們今天就來體驗一下遠(yuǎn)志這款純電動MPV,來看它有哪些打動人的地方、性價比怎么樣。

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我們此次試駕的車型是指導(dǎo)價25.88萬元的2021款遠(yuǎn)志M1(參數(shù)|詢價) 4座頭等艙版,定位純電動中型MPV,據(jù)了解,目前該款車型還有3萬元左右的終端優(yōu)惠。從車型、級別和動力形式上來說,市面上同類型的產(chǎn)品并不多,遠(yuǎn)志M1罕有直接的競爭對手,優(yōu)惠后20萬元出頭就能買到一款4座的MPV也是挺有性價比的。

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外觀設(shè)計

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

遠(yuǎn)志M1的車身尺寸達(dá)到了4850/1860/1780mm,軸距有2880mm,對比同級別銷量較高的奧德賽,在寬度和高度方面稍有優(yōu)勢。懸浮式的車頂設(shè)計使車窗區(qū)域的視覺效果更小,讓車身側(cè)面造型更顯活力。

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

內(nèi)飾設(shè)計

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

更可惜的是,這兩把后排獨立座椅并不支持前后調(diào)節(jié),而是固定的。它的安裝位置已經(jīng)頂?shù)搅撕筝喒埃瑹o法再向后拓展空間。這也讓4座版的遠(yuǎn)志M1,實際后排乘客能享受到的乘坐空間與6/7座的三排式布局相比并無明顯優(yōu)勢。

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

大運汽車 遠(yuǎn)志M1 2021款 4座頭等艙版

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