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新秀初展鋒芒 試駕雷諾江鈴羿雙電機版
王亮
關(guān)注
[汽車之家原創(chuàng)試駕] 傳奇神話般的名字,卷土重來式的入局。隨著我國電動化風潮的流行,雷諾聯(lián)手江鈴推出了全新緊湊型純電動車——羿(參數(shù)|詢價)。那么作為首款產(chǎn)品的它,靚麗的車身顏色及飄逸的流線設(shè)計,能否打動你呢?無敵模式又是個什么樣的“殺手锏”呢?我們一起去試駕一下吧。

從造型方面來看,新車還是頗具新能源車的共性特征的,整體風格前衛(wèi)時尚。雖然它的設(shè)計沒有太多夸張的個性化元素,但是靚麗且豐富的車身顏色,也足以捕獲年輕人閃耀的目光。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 羿 | AIONS | 秦PLUS |
| 長度(mm) | 4675 | 4768 | 4765 |
| 寬度(mm) | 1835 | 1880 | 1837 |
| 高度(mm) | 1480 | 1530 | 1515 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2750 | 2718 |
車身尺寸方面,它的長寬高分別為4675/1835/1480mm,軸距為2750mm。與競品車型相比,它與AION S一樣,在軸距方面占有一定的優(yōu)勢。
車尾的造型沒有太過復雜的設(shè)計,上翹的“小鴨尾”造型以及下方的黑色飾板,足以彰顯運動化氛圍。此外,它還配備了4顆倒車雷達探頭及全景影像的后側(cè)攝像頭。Y字形的尾燈組雖然具有一定的張力,但是我們在其它車型上(長安CS75 PLUS、奔騰B70)也見過類似的造型樣式,或許其也如貫穿式尾燈一樣,成為時下比較流行的設(shè)計款式了。
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