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可動(dòng)可靜 場地試2020款名爵6新能源
周尤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-08-24 00:00關(guān)注
[汽車之家原創(chuàng)試駕] 名爵6新能源,大多數(shù)身處限牌限行城市的消費(fèi)者對這款車一定不會(huì)陌生,我們上海編輯部的同事黃正橋,就擁有一臺(tái)老款名爵6新能源(參數(shù)|詢價(jià)),購車原因很簡單,家里需要再添置一臺(tái)滬牌新車,名爵6新能源相對小眾也不會(huì)被當(dāng)做網(wǎng)約車。就在上個(gè)月,新款名爵6正式上市,但插電混動(dòng)版車型并未同步上市。個(gè)中緣由我不好猜測,但今天名爵6新能源的試駕活動(dòng),肯定是在為不久之后的正式上市做預(yù)熱了。(為方便閱讀,文中將車型名稱簡寫為eMG6)

對于2020款eMG6的外觀,相信不用我再多說什么了,因?yàn)槿加桶娴拿?在7月10日就上市了,不久前我的同事彭儲(chǔ)文也對燃油版車型進(jìn)行過測試,感興趣的朋友可點(diǎn)擊→I傳送門I。作為名爵6的插電混動(dòng)版車型,eMG6的外觀自然和燃油版車型無異,同時(shí)2020款eMG6也延續(xù)了老款車型的傳統(tǒng)--并未在車身上增加代表新能源的裝飾,除了充電口和尾標(biāo)。
未來上市后,2020款eMG6將推出“Trophy系列”和“潮系列”,簡單來講,Trophy系列就是擁有G-Force空力套件和Trophy黑騎士套件的車型,比如這次的試駕車;潮系列中的車型則沒有以上兩個(gè)套件的加持,對于不追求運(yùn)動(dòng)外觀的消費(fèi)者來說,可以節(jié)省一些購車預(yù)算。當(dāng)然在這些車型中,只有頂配的Trophy智駕旗艦版配備有L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)。
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