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[汽車之家專業(yè)評測] 點進這篇文章的你，很可能是一位理性的實用主義者。單看面相，這臺捷途X95(參數(shù)|詢價)儼然一副空間大、配置高、居家實用大暖男的形象，頂配指導價15.29萬元，而且還是中型7座的SUV（還可以選擇5座和6座版本）。如此親民的形象你還糾結什么呢？或許，今天的專業(yè)評測結果會讓你得到想要的答案。

2019年里奇瑞控股捷途一共銷售了13.8萬輛，在奇瑞集團內算是非常不錯的成績。捷途？也許你真的還沒有聽過這個名字。不過沒有關系，喜歡它的人可能并不是那么在意品牌和名氣。捷途并不是奇瑞的新品牌，而是一個新的產品系列。奇瑞用星途和捷途來兩者在產品售價上有一定的重疊，但捷途顯然更加親民和實用。

●外觀:“大嘴”格柵、20英寸輪圈

如今汽車上的進氣格柵尺寸設計得越來越大，這一趨勢主要是以美觀性為導向，因為對于發(fā)動機的水箱散熱需求來說并不需要如此大的尺寸。過大的散熱尺寸有時會物極必反，因此較高端的車上有的會搭載主動式進氣格柵，來減少冷啟動時發(fā)動機的熱量損失。

看X95的側面輪廓，你內心里肯定會冒出一句“看上去空間很大的樣子!”其空間表現(xiàn)具體怎么樣，別著急，本篇文章第2頁我們再細聊。

車尾最值得聊的是后備廂門的設計，和捷途X90一樣，捷途X95的尾燈組也是整個集成在門上，俗稱為“扇貝形尾門”，這樣的設計并不算多見，目前比較有代表性的是奧迪Q5（Q5L）、林肯冒險家、DS 7等等。市面上更多的車型其尾燈組是分成兩部分的，以追求更狹長的燈組造型。

尾燈造型與前大燈有著呼應式的設計，但整體上來說車尾沒有太過鮮明的個性化設計。車尾貼上了“奇瑞汽車”的字樣，讓不熟悉它的朋友不會誤認為它是新創(chuàng)車企或者小牌廠商的產品。