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外觀說完了，咱們來看看內(nèi)飾，CS55 PLUS的內(nèi)飾雖然整體設(shè)計上與CS75 PLUS并沒有什么質(zhì)的不同，但是為了做出區(qū)別，設(shè)計師在細節(jié)用料及內(nèi)飾配色上也算是下了一些功夫。

CS55 PLUS的中控臺T字區(qū)大部分都被軟性的非皮質(zhì)材料覆蓋，全黑內(nèi)飾中一條紅色飾條非常顯眼，整體的視覺中心都更偏向中部?？照{(diào)附近配以金屬拉絲質(zhì)感的飾板，做工非常細膩。

普通儀表盤站看之下特別像全液晶儀表，但是仔細觀察你會發(fā)現(xiàn)，實際它是由三塊獨立的液晶顯示屏組成的，不過不仔細看真的很難分辨出來，算是個很討巧的設(shè)計，節(jié)約成本同時，不讓你跌面子。

儀表盤及中控大屏的配色分為運動/經(jīng)典/簡約三個主題，我最喜歡的是橙色為主色調(diào)的運動主題，切換時候時速/轉(zhuǎn)速表的外圈還會自帶火焰效果，視效一流，并且不顯廉價，下功夫了。

全景攝像頭功能強大，可以根據(jù)使用者喜好切換2D/3D顯示，并且可以單獨放大某一邊攝像畫面，非常實用。但有一點不足，當稍稍有些車速時候，畫面會有些許拖拽、滯后情況出現(xiàn)。當然，在日常的慢速駐車情況下，這種情況并不明顯。

空間方面，長安CS55 PLUS的表現(xiàn)還算不錯，176cm的體驗者坐進車內(nèi)，前后排都有不錯的空間表現(xiàn)。后排中間的地板凸起也不算很高，大大提升了后排中間座椅乘客的乘坐舒適性。

后座出風口只有在兩款炫動車型上可以看到，出風口的下方預留了1個USB電源接口及手機置物槽，一定程度上滿足了后排乘客的手機使用需求。同時全景天窗也只在這兩款車型上才能看的到，另外兩款炫色車型使用的是普通天窗。內(nèi)外靜態(tài)說完啦，咱們下面來看看這臺車開起來如何。