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[汽車之家原創(chuàng)試駕] 世界上沒有完美的人，也沒有完美的車。如果你想要性能，同時還想要情懷和低調(diào)，也許高爾夫R對于你來說會是一個接近完美的選擇。0-100km/h加速4.8秒、極速249km/h（以上為國內(nèi)版數(shù)據(jù)）、5門5座、空間尚可，高爾夫R一直是小鋼炮車型中的熱門之選。如果你還是一個大眾控，那就更沒有懸念了。新款高爾夫R已經(jīng)于2017年9月在國內(nèi)正式上市，時隔半年后，我們來到了大眾的總部沃爾夫斯堡，感受這款信仰之選的真本事。

這里要說明一下，我們的試駕車并非是海外的商品車型，差別在于車型的配置與在售車型不一致，比如雖然選裝了R-Performance套件，但是卻沒有安裝套件中的后擾流板。

● 更加精致的外觀

即使大眾的設(shè)計(jì)師能夠拿出CC、Arteon這樣的佳作，你也不得不承認(rèn)，大眾的設(shè)計(jì)師相比于注重時尚的法國人、特立獨(dú)行的日本人和全面奔放的美國人要保守很多。即使是眾人皆知的網(wǎng)紅車型，高爾夫R也沒有像思域TYPE R或者?？怂?/a>RS那樣將所有的內(nèi)在都流露在外。

新款高爾夫R最有力的設(shè)計(jì)依舊在尾部，干練的設(shè)計(jì)配合雙邊共四出排氣，性能車的氣勢一瞬間就提升出來。這種“咄咄逼人”的氣勢也時刻提醒著后車，別把我當(dāng)做你家樓下那款普通的高爾夫。

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