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[汽車之家專業(yè)評測] 想當(dāng)年，定位中大型車的進口雪鐵龍C6曾經(jīng)是法系車的旗艦、是總統(tǒng)的座駕、是法國人的驕傲。不過現(xiàn)在，“C6”有了新的前綴和定位。東風(fēng)雪鐵龍C6，一款合資的高端中型車。

我猜這是法國人學(xué)習(xí)中國智慧的成果，他們準備來一次田忌賽馬，用打造旗艦的態(tài)度去造一款中型車，然后用它去PK對手的“中等馬”們。

不過它的對手也都不是省草的馬，邁騰、帕薩特、君越，基本代表了合資中型車的最高水平，幾天前我們剛好做了那三輛車的對比測試（鏈接）。借著那份感覺還在，我就再來說說這輛東風(fēng)雪鐵龍C6（下文簡稱新C6）和它們相比如何。

除了圖文試駕，我們還拍攝了一個簡單的試駕總結(jié)視頻。歡迎喜歡看視頻的用戶點擊下面的視頻觀看。

外觀：科技感不錯，但有些保守

其實對于這款車的靜態(tài)部分，我的同事之前已經(jīng)做了很詳細的體驗，感興趣的可以點擊這里（鏈接）。但說到法國車，不說它的設(shè)計顯然是不行的，所以我還是撿重點說幾句。

『頭燈點亮效果』

內(nèi)飾：設(shè)計+豪華+科技

內(nèi)飾是新C6的最大賣點，設(shè)計感、豪華感、科技感都不缺，在合資中型車這個級別來說，能把以上三點都做到的幾乎沒有第二家了。

后排：空間大、配置高

后排腿部超過兩拳，空間完全不是問題。配置同樣非常豐富，后排也有通風(fēng)、加熱和按摩，靠背角度還可以調(diào)節(jié)。接口方面也非常全面，220V電源、USB接口一應(yīng)俱全。